随着12月1日旧国标电动车禁售节点来临，锡山首批符合新版《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）的电动自行车也陆续登陆线下门店。小编在锡山区二泉东路的多家电动两轮车销售门店中发现，多款新国标车型已经上架，前来咨询和体验的客户量持续攀。

走访：新国标到店，咨询量走高

在新日电动车（东亭店），首批到店的新国标车型背白放在店内最显眼的位置。与同款式的旧国标车型相比，整体造型未有特别大的改变。“外观最主要的变化是诸多部位采用金属替代传统塑料件，老款车型的部分储物空间和脚蹬也取消了。”店长于克强介绍道。

“新车新增北斗定位功能，车速限制在25千米/小时，雨天骑行更稳。”于店长介绍，由于消费者对新国标电动车变化有一个适应期，因此目前到店的车型以“轻型简约款”为主，售价集中在2300-2500元/台，较同款老标电动车上涨300-500元左右，目前接待咨询市民多以关注出行安全的上班族与家长。

距离新日电动车店不远的小刀电动车（二泉东路店），新上架的新国标车型也基本以“轻便简约风格”为主。据销售门店人员介绍，目前来店咨询新国标车型的市民还不是很多，所以目前只引进了几款便捷型的、价格稍便宜的车型试试水，等之后看市场和消费者的反馈，再决定是否引进其他车型。

反馈：安全感拉满、短途更实用

虽然当下新国标车的预期一般，但新国标电动车也有其独特的优势：安全。据介绍，新标准对电池组、控制器、限速器提出了防篡改要求，可防范非法改装，稳定性更高，将有效减少交通事故风险。

“我买电动车主要是用于送小孩，安全第一！”正在咨询新国标电动车的吴女士就表示，之前都是汽车接送，但是校门口停车着实不便，于是决定来买一辆电动车，新国标出台后安全标准较高，送孩子也会相对更安全。

与吴女士持相同态度的市民也不少。在试驾后的另外一位客户马女士也表示，“新车加速性能比老款的稍弱，但行驶中稳定性还不错，过减速带的时候支撑感也还好，会考虑购买新国标车的。”

应对：有序性过渡、待市场检验

近日，国家认监委发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号）明确，各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销。各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。也就意味着12月1日以后旧国标车将无法再上牌。

为了应对这一场全行业的规范“大考”。据了解，雅迪、台铃、新日、小刀、国威等本土企业已做好充足准备。目前，“老标车”库存几近售罄，新国标产品目前正陆续进入市场和门店，新旧车型平稳过渡，12月1日之后门店将只会销售新国标产品。

受访门店均表示：“目前消费者多还处在咨询和体验阶段，相信后期随着市场上只能购买到新国标车，消费者也会慢慢适应和接受，毕竟新国标在安全方面有了质的变化，期待后续市场越来越好。”

新规实施后，如何选购新车？

看CCC认证

出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。

看产品合格证

根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。

如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。